Kwa Nini Marubani wa Ndege Hula Chakula Tofauti Wanapokuwa Safarini?
Unapokuwa kwenye ndege kama abiria, huenda ukadhani kila mtu aliyemo humo anakula chakula kinachofanana kutoka kwenye gari la huduma za chakula (trolley). Hata hivyo, kuna kanuni moja muhimu sana katika sekta ya usafiri wa anga inayofatiliwa kwa umakini mkubwa: Pilot na Co-Pilot (Rubani Mkuu na Rubani Msaidizi) hawapaswi kabisa kula chakula kinachofanana.
Suala hili si la bahati mbaya au upendeleo wa mmoja kuwa na ladha tofauti na mwingine, bali ni mkakati thabiti wa kiusalama unaolinda maisha ya abiria na wafanyakazi wote wa ndege.
Sababu Kuu: Kuzuia Sumu ya Chakula (Food Poisoning)
Sababu kubwa na ya msingi zaidi ya sheria hii ni kuzuia hatari ya sumu ya chakula (food poisoning) inayoweza kuwapata marubani wote wawili kwa wakati mmoja.
-
Hatari ya Chakula Kimoja: Kama chakula kilichoandaliwa kitakuwa na bacteria au vimelea vya magonjwa (kama vile Salmonella au E. coli), yeyote aliyekula chakula hicho anaweza kupatwa na maumivu makali ya tumbo, kichefuchefu, au kupoteza fahamu punde tu baada ya kula.
-
Usimamizi wa Ndege: Kama marubani wote wawili watakula chakula kile kile kilichochafuliwa, kuna uwezekano mkubwa wote wawili wakajisikia vibaya kwa wakati mmoja na kushindwa kuongoza ndege.
-
Usalama wa Akiba: Kwa kuwapa vyakula tofauti—kwa mfano, rubani mmoja akila samaki na mwingine akila nyama ya ng’ombe au kuku—inapunguza hatari hiyo. Hata ikitokea mmoja wao akapatwa na matatizo ya tumbo kutokana na chakula chake, yule mwingine atakuwa na afya njema ya kuendelea kuongoza na kuitua ndege salama.
Ni Kanuni Rasmi au Taratibu tu za Kampuni?
Ingawa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO) halina sheria moja ya kisheria inayolazimu kila shirika kufanya hivi, mashirika karibu yote duniani (kama vile Emirates, Ethiopian Airlines, Delta, n.k.) yana kanuni hii kwenye miongozo yao ya ndani (Standard Operating Procedures – SOPs).
Sera ya Muda wa Kula: Zaidi ya kula vyakula tofauti, mashirika mengi pia yana sheria inayowataka marubani kula kwa nyakati tofauti. Rubani mmoja akila, mwingine anashika usukani na kuisimamia ndege kikamilifu, na wanasubiri muda fulani upite ili kuhakikisha aliyekula wa kwanza haonyeshi dalili zozote za kuugua kabla wa pili hajala chakula chake.
HISTORIA: Je, Tukio Kama Hili Lishawahi Kutokea?
Ndio, historia inaonyesha sababu za wazi za kuwepo kwa sheria hii:
-
Mwaka 1975 (Ndege ya Japan Airlines): Wafanyakazi na abiria zaidi ya 190 walipata sumu kali ya chakula cha jioni (hamm) kilichokuwa na bacteria aina ya Staphylococcus. Bahati nzuri marubani hawakuwa wamela chakula hicho wakati huo, vinginevyo janga kubwa lingeweza kutokea angani.
-
Mwaka 1982 (Ndege ya Concorde): Kwenye safari moja ya kutoka New York kwenda London, marubani wote wawili pamoja na mhandisi wa ndege walipatwa na magonjwa ya tumbo baada ya kula chakula cha baharini (seafood) kilichokuwa na shida. Tukio hili liliimarisha zaidi msisitizo wa marubani kula vyakula tofauti kabisa.
Hitimisho
Usafiri wa anga unategemea sana maandalizi ya kuzuia ajali kabla hazijatokea (precautionary measures). Kitendo cha marubani kupewa vyakula tofauti ni mfano mwingine mzuri wa jinsi sekta ya usafiri wa anga inavyochukulia kwa umakini mkubwa kila maelezo madogo ili kuhakikisha kila safari inakamilika salama. Unapowaona marubani wakiwa na sahani tofauti, jua hiyo ni ngao nyingine ya kulinda usalama wako ukiwa angani!